אוזון מחוץ לשליטה

ריכוז האוזון בערים המרכזיות של המדינה ובמטרופולין של מקסיקו סיטי מדאיג. זה האחרון יש את שיעור פליטה מזהמים הגבוהה ביותר בשנה, ואחריו מונטריי, גוודלחרה ו סיודד חוארז. למה זה כל כך מסובך לשמור על מזהם מטריד כזה תחת שליטה?

לפני כמה עשורים, האוויר של הבירה היה תואם לבריאות. עם זאת, משנת 1960, הפיתוח של העיר האיצה את הצמיחה הרכב ואת הסביבה השתנתה על ידי גורמים כגון פליטת מזהמים, על ידי הבעירה של בנזין עם תוכן גבוה של tetraethyl עופרת (תוסף המאפשר להגדיל את איכות נגד נוק שלה) .

בשנות ה -80 שונתה תכולת העופרת בגנולינים וננקטו אמצעים לשיפור איכות האוויר. זה איפשר הפחתה הדרגתית של המתחם הרעיל, הוא נזכר. Humberto Bravo, מהמרכז למדעי האטמוספירה של UNAM.

עם זאת, החוקרים וקבוצת העבודה שלו זיהו כי הגנולינים החדשים השתפרו עם פחמימנים (תרכובות אורגניות נדיפות), בשילוב עם גובה ואקלים של הבירה, מקורם בעיה סביבתית אשר עד כה היא אזהרה: ריכוז מוגזם של אוזון.

"תקן איכות האוויר שלנו קובע כי ריכוז האוזון לא יעלה על 0.11 חלקים למיליון (ppm) בשעה אחת ביום, בשנה ובמשך שלוש שנים רצופות. כאשר רמות אלה נשמרות, איכות האוויר הוא טוב.

"בבירה נרשמו בשנת 1986 כ -200 אלף שעות; 20 שנה מאוחר יותר זה הגיע 60 שעות, ובשנת 2009 על 140 ימים שבהם הנורמה היתה חריגה, "הסביר המומחה בהנדסה סביבתית.

בקרת אוזון אפשרי, חוויות בערים אחרות להראות את זה. העיר לוס אנג'לס, קליפורניה, הגיעה לרמות האוזון הגבוהות ביותר בשנות ה -70, ולכן שינתה את תוכן העופרת בגנולינים. היום הוא נשאר ברמות המותרות, אמר.

במקסיקו, הוא ציין, נעשו פעולות נאותות: יש לנו רשת טובה לאיכות ניטור איכות, מדד IMECA הוקם כדי ליידע את האוכלוסייה, אבל הכביש ואת החינוך הסביבתי נכשל ".

המומחה הדגיש כי ההשפעות השליליות העיקריות של ריכוזים גבוהים של אוזון נעים בין שינויים חולפים בתפקוד הריאה, השפעה על ביצועים פיזיים-אתלטיים, שכיחות מוגברת של מחלות נשימה, מחלות ריאות, אלרגיות ותסמינים בעין.

המגזין ניו אינגלנד Journal of Medicine שפורסם בשנת 2009 את התוצאות של מחקר בארה"ב כי העריכו את ההשפעה של האוזון על בריאות הנשימה במדגם של האוכלוסייה במשך 18 שנים. על פי התוצאות, הסיכון למוות עקב מחלה בדרכי הנשימה גדול מ -30% במטרופולינים עם ריכוז גבוה של אוזון.

לכן, הרשויות ממליצות על האוכלוסייה להגביל את השימוש ברכב והימנעות פעילויות חוצות כאשר רמות זה מזהמים אחרים להמריא, סיכם Humberto בראבו.


none: Guénael Geay - Music Marketing (none 2020).